船舶氣象站是現在海洋氣象服務的一款重要設備,海霧是海面低層大氣中水蒸氣凝結的一種天氣現象,因為它能反射各種波長的光,所以通常是乳白色的。它是海洋中的危險天氣之一,對海上航行有直接影響。現有的海霧預測方法,如統計方法、數值方法和天氣學方法。所以,對海霧的監測是保障海上航行安全的需要。
海霧在海上形成后,會隨風向下游擴展。在沿海地區,海霧可以深入陸地,有時達到幾十公里。著陸后的海霧仍然保持著海霧的特點,但在新環境的影響下,它很快變性或消散成低云。在近海,雖然著陸的海霧不斷消散,但新的海霧不斷從海上補充,所以有時沿海地區的海霧會持續幾天。
船舶氣象站是一款氣象監測設備,比起其他氣象站來說,通過配備可以應對海洋環境的外觀材質,保障設備長時間的在野外環境下工作,是保障氣象監測數據準確的需要。
船舶氣象站主動采集各氣象要素數據,對采集的數據進行預處理和算法處理,對采集數據進行相關統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內。
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